Açıklama
GRADA KLK 205 Modifiye Alkid Reçine Esaslı Soğuk Yol Çizgi Boyası
TANIMI
Alkid reçine esaslı klor kauçuk modifiye, aşınma dayanımı yüksek soğuk uygulamalı mat bir asfalt ve beton yol işaretleme boyasıdır.
ÖZELLİKLERİ
Hava kurumalı, yapışma gücü yüksek, hızlı kuruyan, esnek, yüksek aşınma dirençli, kimyasallara, tuzlu suya ve araç yakıtlarına
dayanıklı, renk değişimi yapmayan performanslı bir boyadır. Çevreye ve insan sağlığına zarar verecek kurşun bileşikleri ve ağır
metaller içermez.
UYGULAMA ALANLARI
Kürünü tamamlamış beton veya asfalt yüzeylerde; yol çizgileri, kaldırım taşları, bordürler, yaya geçitleri, otopark işaretlemelerinde kullanılır.
UYGULAMA
Beton yüzeylerde kullanılacaksa, betonun uygulamadan en az 1 ay önce dökülmüş olması yüzeyinin çentiklenerek
pürüzlendirilmesi ve uygulamanın mutlaka havasız püskürtme (airless) ile yapılması gereklidir. Eski boyalı yüzey (su bazlı yol çizgi boyası vb.) üstüne uygulamalarda mutlaka bir miktar deneme yapılması tavsiye edilir. Yol Çizgi Boyası, uygulamasından önce yüzey alanı mutlaka toz, kir, mıcır vb. malzemelerden arındırılmalıdır ve yüzey tamamen kuru olmalıdır. Kaldırım taşlarının boyanması uygulamalarında öncelikli olarak kırık, eksik kısımlar düzeltilmeli veya değiştirilmelidir. Yol çizgilerinin işaretlenmesi uygulamalarında mümkün olduğunca gevşek zemin, aşınmış agregalı yüzeyler üzerine uygulama yapılmamalıdır. Uygulama,yağış ve esinti olmayan çevre koşullarında ortamın sıcaklığı 5 ºC ile 35 ºC, asfaltın sıcaklığı minimum 15ºC
maksimum 30 ºC ve bağıl rutubeti maksimum %85 olmak şartıyla temiz ve kuru asfalt yüzeye tatbik edilerek yapılmalıdır.
Ürün, sert kurumasını tamamlamadan (25ºC’de 45 dakika) yaya ve araç trafiğinden korunmalıdır. Cam kürecik uygulanacaksa,
cam kürecikler boyaya herhangi bir kaynaktan gelen ışığa doğru açıda yansıtarak parlaklığın dolayısı ile de özellikle gece görüşlerinde yol emniyetinin sağlanması amacıyla uygulama aşamasında, boya uygulandıktan hemen sonra eklenmelidir. İdeal yüzey performansı için, ürüne cam kürecik ilave edilmeli ve uygulama havasız (airless) sistemlerle yapılacaksa, hacimce %5-
10 oranında tinerle inceltilebilir. Airless sistemlerde mutlaka deneme yapılması ve buna göre devam edilmesi uygun olacaktır. Uygulama esnasında ve ürünlerin tam kuruması tamamlanıncaya kadar, ortam ve yüzey sıcaklığının +5°C ile +35°C arasında olmasına dikkat edilmelidir. Kullanılan gereçler, uygulamadan hemen sonra slülozik tiner ile temizlenmelidir.
SARFİYAT
Uygulama yapılacak yüzeyin cinsine, emiciliğine ve yapısına göre; tek katta 0,400-0,500 kg /m2. İsteğe bağlı olarak 2 kat uygulanabilir. Kesin sarfiyat için kontrollü numune çalışması yapılmalıdır.
Uygulama Kalınlığı; 350-550 mikron
TEKNİK ÖZELLİKLER
Görünüm | Mat. |
Renk | Beyaz, Sarı,Siyah,Gri,Mavi |
Uygulama hava sıcaklığı |
5 ºC ile 35 ºC |
Uygulama yüzey sıcaklığı |
15 ºC ile 30 ºC |
Yoğunluk | 1,55+ 0,02 gr/cm³ |
Viskozitesi ( KU ) | AST D 562 standardına uygun |
Katı bağlayıcı madde miktarı |
% 15 ASTM D 1394 |
Katı madde miktarı |
% 73-77 (TS EN 12802) |
Parlaklık faktörü sınıfı |
beyaz LF7 ( β ≥ 0,85 ) sarı LF7 ( β ≥ 0,50 ) |
UV yaşlandırma değeri |
UV1 ( ≤ 0,05 ) TS EN 1871 |
Kusma direnci değeri |
BR1 ( ≤ 0,03 ) TS EN 1871 |
Örtme gücü | Tek katta, beyaz e % 95, sarı % 90 |
Yüzey kuruma süresi |
15-20 dakika (23 ºC ) |
Dip kuruma süresi |
30-45 dakika (23 ºC ) |
İnceltme | İnceltmeden de uygulanabilir (%5-10 selülozik tiner) |
Ambalaj | 20 veya 25 kg kulplu teneke |
Esneklik direnci | Kabarma, dökülme, ayrılma, çatlama görülmemiştir. |
UYARI
Helikopter perdah makinesi ile yüzeyi düzeltilmiş parlak betonda ve daha önce epoksi kaplama bulunan yüzeylerde kullanılmamalıdır.
İncelemeler
Henüz inceleme yapılmadı.